Motorex Racing Fork Oil Sae 10W 1Lt

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Motorex Racing Fork Oil Sae 10W 1Lt

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Motorex Racing Fork Oil Sae 10W 1Lt

Name: Motorex Racing Fork Oil Sae 10W 1Lt
Brand: Motorex
SKU: 1044362
Price: 14187 CLP
Availability: InStock

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CU

SKU:1044362

Aceite de horquilla Motorex Racing Fork Oil SAE 10W de 1 L para suspensiones de motos de competición: respuesta estable y precisa, resistente a la temperatura y durable en condiciones exigentes.

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Preguntas frecuentes

¿Para qué suspensiones es?

Horquillas de motocicletas de competición: es SAE 10W, con respuesta y durabilidad para condiciones exigentes.

Ficha Técnica

Viscosidad	SAE 10W
Contenido	1 L
Uso	Horquillas (suspensión delantera) de motos
Segmento	Competición, enduro, motocross y calle
Marca	Motorex
Producto	Racing Fork Oil
Propiedades	Respuesta estable, resistencia a la temperatura, durabilidad
Se vende por	Unidad

Descripción

El aceite de horquilla Motorex Racing Fork Oil SAE 10W, en envase de 1 L, está desarrollado para las suspensiones de motos de competición: su viscosidad 10W da una respuesta estable y precisa de la horquilla en condiciones exigentes, con buena resistencia a la temperatura y al cizallamiento para mantener el rendimiento carrera tras carrera, y sirve también en horquillas de motos de calle y enduro que especifiquen esa viscosidad.

Características

Aceite para horquillas (suspensión delantera) de motos, SAE 10W; 1 L
Desarrollado para competición: respuesta estable y precisa
Durabilidad en condiciones exigentes; resistente a la temperatura
Para horquillas de motos de competición, calle y enduro que especifiquen 10W
Marca Motorex

Importante

Usar la viscosidad que indica el manual de la moto (10W es la más habitual; cambiar de grado modifica el comportamiento de la suspensión) y la cantidad o el nivel de aire exactos para cada barra, con las dos barras iguales. No mezclar con aceite usado ni con otro grado, y reemplazar los retenes si hay fugas. El cambio de aceite de horquilla exige desarmar la suspensión: si no se tiene experiencia, encargarlo a un taller.

Aplicación

Mantención y cambio del aceite de horquillas convencionales e invertidas de motos de competición, enduro, motocross y calle, en talleres de suspensión y mantención propia.

Recomendación

Consultar en el manual la viscosidad (10W) y la cantidad o nivel por barra
Desmontar la horquilla, vaciar el aceite usado y bombear las barras para sacar los restos
Llenar cada barra con la cantidad exacta, purgar el aire y ajustar el nivel igual en ambas
Armar con retenes en buen estado y comprobar el funcionamiento antes de rodar